historiapojazdu.gov.pl - sprawdź informacje o samochodzie, który cię interesuje

Może to takie nie do końca prawnicze zagadnienie - może jednak się komuś przyda :) 

Dla mnie pewne odkrycie - przez to, że po pierwsze kierowcą sam nie jestem, a po drugie samochód zdarzyło mi się rejestrować do tej pory aż jeden raz. 

Wiele osób ma wątpliwości, a z tych wielu osób całkiem sporo nacięło się na osoby nieuczciwe, co tu dużo mówić: oszustów. Gdy kupujemy samochód, a przy tym sprzedawcą nie jest osoba, powiedzmy, z najbliższej rodziny, warto dla własnego spokoju upewnić się co do tego, co tak naprawdę działo się z interesującym nas samochodem wcześniej. Ile ma lat tak naprawdę, jaki odnotowano dla niego przebieg itp. Innymi słowy - poznać historię pojazdu.

Tu z pomocą przychodzi bardzo przydatny serwis Historia Pojazdu, będący de facto skrótowym raportem z Centralnej Ewidencji Pojazdów - stworzony przez Centralny Ośrodek Informatyki Ministerstwa Spraw Wewnętrznych. 

Co w nim znajdziemy w zakresie oznaczenia samochodu? Dane główne widoczne od razu to:

1. markę i model
2. pojemność silnika oraz jego rodzaj (benzyna/olej napędowy/gaz)
3. rok produkcji
4. numer nadwozia VIN
5. status polisy OC (aktualna czy nie - bez dat)
6. badanie techniczne (aktualne czy nie - bez dat)
7. ostatni zarejestrowany stan licznik (niestety, bez daty)
8. status rejestracji (czy pojazd jest zarejestrowany czy też nie)

Następnie mamy do wyboru karty "informacje" i fajnie graficznie przygotowaną "oś czasu".

W informacjach znajdziemy:

1. ponownie pojemność silnika
2. moc silnika (KM)
3. paliwo (benzyna/olej napędowy/gaz - czemu inaczej nazwane niż, powyżej, "rodzaj silnika"?)
4. liczba miejsc - ogółem i siedzących
5. masa własna pojazdu (kg)
6. maksymalna masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem (kg)
7. maksymalna masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca (kg)
8. dopuszczalna masa całkowita (kg)
9. liczba osi

oznaczone jako "dane techniczne" oraz:

1. datę wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego
2. datę wydania karty pojazdu

oznaczone jako "dokumenty". 

Oś czasu także jest ciekawa, ponieważ - poza przejrzystym graficznym chronologicznym ułożeniem całości danych - posiada zaznaczone takie dane jak:

1. datę pierwszej rejestracji także zagranicznej
2. datę nabycia przez pierwszego właściciela w kraju
3. datę pierwszej rejestracji krajowej (ze wskazaniem, czy dokonała jej osoba fizyczna czy prawna, jak również w jakim województwie)
4. poszczególne daty krajowych badań technicznych - ze wskazaniem, do kiedy są ważne!
5. adnotacje o zmianach właścicieli opatrzone datami
6. adnotacje o dodaniu współwłaścicieli opatrzone datami 

przy czym - co ważne - dane dotyczące zmian w zakresie własności (sprzedaż, darowizna itp.) są wskazane jako daty nie tyle zawarcia danej umowy, co daty zgłoszenia tego faktu we właściwym urzędzie (co sprawdziłem na należącym do mnie samochodzie, porównując z dokumentami). 

Całość można, za pomocą czytelnego buttona na dole strony, uzyskać w formie raportu w pliku PDF. 

Oczywiście, żeby nie było za dobrze, znajdziemy też na dole, dość drobnym tekstem i kursywą, swego rodzaju notę prawną/disclaimer:

Uzyskane dane lub informacje (dalej zwane łącznie „danymi") można wykorzystać tylko na własne ryzyko i na własną odpowiedzialność. Raport został wygenerowany zgodnie z aktualnym stanem Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). Dane w CEP mogą nie odzwierciedlać stanu rzeczywistego, gdyż m.in.:

• dane gromadzone w Centralnej Ewidencji Pojazdów przekazują w różnym trybie i terminach różne zobowiązane do tego instytucje, w tym organy zajmujące się rejestracją pojazdów, stacje kontroli pojazdów i Policja;
• Minister Spraw Wewnętrznych nie jest co do zasady uprawniony do samodzielnego: sprawdzania, wprowadzania, uzupełniania, aktualizowania, zmieniania lub usuwania gromadzonych danych;
• na dane w CEP mogą mieć wpływ okoliczności związane z ich gromadzeniem (w tym siła wyższa, poziom jakości usług teletransmisyjnych, terminy przekazywania danych).

Podstawa prawna: art. 80a ust. 2, art. 80b ust. 2 oraz art. 80c ust. 3e ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.).

Czyli - powyższe dane co do zasady powinny odpowiadać prawdzie i stanowi faktycznemu, ale w sumie to nie muszą. Nic nowego.

Przykładowy raport można zobaczyć tutaj (takie ichnie demo jakby).

Jak by nie patrzeć - narzędzie na pewno przydatne i pozwalające uzyskać na pewno przynajmniej sporą ilość dość dokładnych danych, a już z całą pewnością - zweryfikować prawdziwość twierdzeń osoby, która próbuje nam sprzedać samochód.

(Przy okazji - to może przede wszystkim dla rodziców dzieci - MSW stworzyło także, osobny, serwis  Bezpieczny Autobus, dedykowany sprawdzaniu na podstawie numeru rejestracyjnego danych technicznych oraz ubezpieczenia OC autobusów).